底盤品牌：東風天龍(國六)
車輛型號：DFH5311XLCAX1V
整車尺寸：11980*2600*3990
廂體尺寸：9400*2440*2450
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風天龍前四后八平頂/高頂雙臥9米4貨廂冷藏保溫車是用來運輸冷凍或保鮮貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等
東風牌DFH5311XLCAX1V型冷藏車采用國內先進的全封閉聚酯板塊結構廂體，使用國際上最為先進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法。較傳統的“整體式結構”、“分板塊注入發泡結構”和“敞開式三明治結構”三種保溫結構，性能好，強度更高。
整車尺寸：11980×2550×3990(mm)，額定載質量達到17220,17155,16190,16125(Kg)，能輕松滿足一般的冷鏈運輸需求。
冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，該機組具有結構簡單、操作方便、運行可靠、能耗低、制冷量大、噪聲小、安裝維護方便等特點。
底盤動力方面，DFH1310A1由東風商用車有限公司原廠生產，選用1850+4600+1350(mm) 軸距，標配12個11.00-20,11.00R20,295/80R22.5輪胎，滿足目前國家要求的國五排放標準，上戶無憂。
★ 冷藏車的構造：冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，冷藏車可根據用戶不同需求專業設計任意側門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區、不同材質及色彩的內外廂體蒙皮等。對于特殊要求的車輛，廂底板可選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內溫度均衡。如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等，藥品GSP認證冷藏車需加裝通風槽、制冷加熱雙溫機組、溫濕度檢測電腦隨車打印、GPS實時報警監控等選裝件。其具有結構簡單、操作方便運行安全可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。
★ 冷藏車的廂體制作采用分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高，采用分片拼裝的注入發泡式和整體骨架注入發泡式。具有保溫性能好、外型美觀、整體質量輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經過優化設計，大大降低廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的安全性更高。
★ 冷藏車制冷冷藏機組分類：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇，溫度可達深冷要求。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發器）。
我公司冷藏車廂體采用液壓吸附一體成型生產線制造，保溫性能達到國家A級標準，全封閉聚氨酯板塊粘接法；
廂板材質：內外壁板選用國內優質的2.2mm玻璃鋼（不吸光、隔熱性好、硬度強、抗氧化）；中間保溫層為XPS擠塑聚笨板或者PUR聚氨酯板；
配件：廂體周邊鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，不銹鋼門框及合頁，廂體內節能LED照明燈；
廂體厚度標配為80mm，也可選裝60mm、100mm厚度，內外壁板可選裝玻璃鋼、不銹鋼、彩鋼板、鋁合金。
湖北程力冷藏車采用國內外知名品牌制冷機組，具有制冷量大、操作簡單、安全可靠等優點。客戶可選-5℃，-10℃，-15℃，-18℃至-20℃冷藏機組，可選裝的品牌有：上海信凱利、河南新鄉信華泰、河南凱達、鄭州凱雪、襄陽漢雪、沈陽冰森、上海松芝超酷、廣東勁達K牌等其他機組，進口冷藏機組品牌有韓國韓亞、美國開利、美國冷王。根據您的用車需求推薦合適的冷藏機組！該車型可選裝”制冷+加熱”雙溫機組(控制溫度范圍為+20℃至-18℃)可用于東北地區及內蒙 新疆 等嚴寒地區！
湖北程力冷藏車還可以根據客戶需求，加裝廂體側開門、導軌肉鉤、溫度實時監控記錄儀、底板通風槽、貨架、備電系統（可外接電源）等。根據客戶要求改裝成適合運輸藥品、蔬菜、水果、鮮肉類，凍肉類、海鮮類等各種用途的醫藥冷藏車、肉鉤冷藏車、冷藏保鮮車、冷凍車。導軌肉鉤、Ｔ型通風槽、右側開側門、溫度實時監控帶打印裝置、裝海鮮廂體內部面料必須選裝不銹鋼制造，可選裝12ⅴ-24ⅴ外接電源(車輛在停止時，廂體通過外接電源進行制冷)
| 東風天龍9米6冷藏車 主要技術參數 | |||
| 產品名稱： | 冷藏車 | 外型尺寸： | 11980,10980×2550,2600×3990(mm) |
| 底盤型號： | DFH1310A1 | 貨廂尺寸： | 9400,8600,9600,8400×2340,2400,2440×2450(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 接近/離去角： | 22/9,13/9(°) |
| 額定質量： | 17220,17155,16190,16125(Kg) | 前懸后懸： | 1500/2300,1500/2360,1500/2410(mm) |
| 整備質量： | 13650,14680(Kg) | 最高車速： | 90(km/h) |
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| ISL9.5-315E51A ISL9.5-340E51A ISL9.5-360E51A dCi350-51 dCi385-51 dCi420-51 DDi75S315-50 DDi75S350-50 ISL9.5-400E51A dCi450-51 dCi465-51 | 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風商用車有限公司 東風商用車有限公司 東風商用車有限公司 東風商用車有限公司 東風商用車有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風商用車有限公司 東風商用車有限公司 | 9460 9460 9460 11120 11120 11120 7530 7530 9460 11120 11120 | 232 251 268 257 283 309 232 257 295 323 343 |
| 排放標準： | 國五 | ||
| 軸數： | 4 | 前輪距： | 2040/2040,2010/2010(mm) |
| 軸距： | 1850+4600+1350,1850+4600+1400,2050+4400+1350,2050+4400+1400,1850+4100+1350,1995+4600+1350 | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 輪胎數： | 12 | 輪胎規格： | 11.00-20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR |
| 燃料種類： | 柴油 | 彈簧片數： | 9/9/10,8/8/10,3/3/4,9/9/-,3/3/-,3/3/10,2/2/10,2/2/4,2/2/3,10/10/13 |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 駕駛室乘人數： | 2,3 |
| 整車備注： | 選裝僅高度不同的駕駛室.隨底盤選裝駕駛室及駕駛室前面罩,高頂駕駛室頂部氣喇叭為選裝件,側窗選裝樹脂裝飾板,前霧燈為選裝件,貨廂可選裝單開門,雙開門和不開門型式,可選裝其它廠家功率相當的制冷機組.選裝升降尾板,尾板收起狀態時的水平長度為295mm;消聲器可選裝右置.駕駛室頂部裝飾燈為選裝件.隨底盤選裝油箱位置.廂體頂部封閉,不可開啟.側防護:材料Q235,螺栓連接.后下防護:材質Q235.螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度420mm.裝有ABS,ABS型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司. | ||
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對比了隨州好幾個廠家，也專門去了隨州一趟，最終在還是選擇程力訂購了2臺東風多利卡冷藏車。隨州專用車廠家很多，參差不齊。購車過程比較透明，沒有多余的費用。車子制冷效果不錯，制冷機組也都是原廠的，操作比較簡單。唯一不足的就是車子顏色，早知道應該選紅色的駕駛室，更加醒目。
五十鈴專用車定制的。車子是按照越南客戶要求定制的，罐體封頭，人孔蓋都是加寬加大的，焊接工藝很扎實，油漆質量也很不錯。一點小細節不足的是，賣家答應的英文說明書和英文目錄，最后晚了1個星期才發給我。希望下次翻譯的時候快一些。最好把車上的操作按鈕都弄成英文的。
網上了解到程力專門做專用車，直接跟廠家聯系，原本計劃在廣州本地購買的，后來嘗試著在網上采購了一臺五十鈴700P冷藏車，制冷效果好，底盤省油又扎實，價格比實體店便宜多了。
雖然沒有見面，在網上全程簽訂的購車手續。車子到公司的那一刻，覺得所有的擔心都是多余的。這臺為單位買的是廣告宣傳車，發電機組效率比較高，剛提回來單位的同事就開出去演練了一下，說比之前在當地經銷商買的宣傳車要好用。
